Transporte libre inicia bloqueo de ingreso y salidas a la ciudad de Tarija
El dirigente del Transporte Libre, Luis Casso, confirmó que desde las primeras horas de la madrugada de este martes 21 de abril se dio inicio a un bloqueo indefinido en diferentes rutas del departamento de Tarija, como medida de presión ante la falta de respuestas de las autoridades nacionales. Señaló que los puntos de bloqueo ya fueron completamente instalados y que, aunque durante la madrugada se permitió el paso de algunos vehículos por las bajas temperaturas, posteriormente se procedió al corte total de las vías. La medida afecta principalmente las rutas hacia el norte, Bermejo y la región del Chaco, sin que hasta el momento se hayan detallado públicamente todos los puntos específicos de bloqueos.
Casso explicó que esta protesta surge tras haber agotado todas las instancias de diálogo y haber esperado el desarrollo de las festividades en Tarija antes de asumir medidas de presión. Indicó que el principal reclamo del sector es la mala calidad del combustible, la cual —según denunció— está provocando daños en motores tanto del transporte público como de vehículos particulares, incluidas motocicletas y automóviles modernos. A ello se suma el crítico estado de las carreteras, especialmente la ruta hacia el Chaco, donde existen tramos deteriorados, intransitables y con alta incidencia de accidentes, motivo por el cual incluso es calificada como una “ruta de la muerte”. El dirigente cuestionó las constantes intervenciones de mantenimiento que no dan soluciones duraderas, mencionando inversiones reiterativas en tramos como Entre Ríos, sin resultados efectivos a largo plazo.
Asimismo, el dirigente detalló que existen proyectos y estudios técnicos que no han sido ejecutados, como el tramo Canaletas–Entre Ríos, cuyo estudio ya estaría concluido por una empresa internacional, además de la necesidad de iniciar nuevos estudios para sectores como Palos Blancos–Entre Ríos y la intervención en la Ruta 9 en el sector de Yacuiba. También remarcó la urgencia de destrabar licencias ambientales para avanzar en obras pendientes. En cuanto a las gestiones institucionales, informó que el presidente ejecutivo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) anunció su llegada a Tarija para una reunión programada para hoy a las 09:00 con la dirigencia del transporte; sin embargo, lamentó que hasta el momento no exista confirmación de autoridades del área de hidrocarburos ni de Yacimientos, lo que agrava el conflicto.
En relación al combustible, Casso manifestó que el sector ha planteado alternativas concretas, como el traslado del carburante a refinerías nacionales —mencionando a Palmasola y Gualberto Villarroel— para mejorar su calidad antes de su comercialización. Asimismo, exigió que el Gobierno asuma responsabilidades por los daños ocasionados a los motores de los vehículos. Durante la entrevista, también respondió a cuestionamientos sobre su gestión como exdiputado, indicando que impulsó proyectos como el túnel del Aguaragüe, estudios de la diagonal del Valle Central de Tarija y la variante Canaletas–Entre Ríos, aunque reconoció que varios de estos no han avanzado en su ejecución.
Finalmente, el dirigente sostuvo que la medida se mantendrá de manera indefinida hasta que autoridades nacionales se trasladen a Tarija, den la cara y brinden soluciones concretas tanto al problema del combustible como al estado de las carreteras. Afirmó que el sector no confía en acuerdos firmados sin resultados visibles y exige acciones inmediatas, como la presencia de maquinaria trabajando en las rutas afectadas y compromisos claros con plazos definidos. Mientras tanto, el bloqueo comienza a generar impactos en la circulación, el abastecimiento y la economía del departamento, en medio de un conflicto que podría intensificarse si no se atienden las demandas del transporte libre.
